Moto

Choisir sa moto ne se résume pas à comparer des chiffres sur une fiche technique. Routière et sportive répondent à deux philosophies de conduite très différentes. Le bon choix dépend avant tout de votre usage : trajets...

Tout dépend de la définition retenue. Si l'on parle de motos homologuées, produites en série et achetables chez un concessionnaire, la couronne revient à la Kawasaki Ninja H2R, capable d'atteindre 400 km/h sur circuit....

Vous roulez en A2 depuis un moment et l'envie d'une moto plus puissante commence à démanger ? Bonne nouvelle : contrairement au passage direct au permis A, qui impose 20 heures de formation, une épreuve théorique et un...

Vous hésitez entre le permis A1 et le permis A2 ? C'est une question que se posent la plupart des futurs motards, et la réponse n'est pas toujours évidente au premier abord. Ces deux permis ne sont pas de simples...

Remplacer la ligne d'échappement de son deux-roues, c'est souvent le premier réflexe quand on veut gagner en sonorité, en style ou en rendement moteur. Mais entre un silencieux usé qui mérite un simple remplacement et...

Le permis AM, anciennement connu sous le nom de Brevet de Sécurité Routière (BSR), constitue le premier sésame permettant de prendre la route en toute légalité. Je vois souvent des jeunes conducteurs, impatients de...

La Yamaha DTR, produite de 1988 à 2007, reste une référence parmi les trails 125 cm³. Cette machine japonaise descend de l'illustre DTMX et représente l'âge d'or des petites cylindrées nerveuses deux-temps. Malgré...

Si vous êtes propriétaire d'un deux-roues, vous avez certainement entendu parler de l'arrivée du Contrôle Technique Moto (CTM). Après de nombreux débats et reports, cette obligation est désormais une réalité qui...

Le trail A2 offre polyvalence, accessibilité et performances dans la limite des 47,5 chevaux réglementaires. Entre nouveautés japonaises, propositions chinoises et références établies, le choix n'a jamais été aussi...

La Honda Hornet S 600 est bien plus qu'une simple motocyclette ; elle est une icône de la fin des années 1990 et du début des années 2000, symbolisant l'âge d'or des roadsters sportifs polyvalents. J'ai vu ce modèle...

Voir un pilote devenir une légende de son vivant est un privilège que j'ai la chance d'observer dans ma carrière. Francesco Bagnaia, affectueusement surnommé « Pecco » par ses fans et ses pairs, n'est pas simplement un...

En tant qu'amateur de deux-roues, je sais que la sécurité est la priorité absolue. Si le casque, les gants et le blouson sont des équipements obligatoires, le gilet airbag est en train de devenir la révolution...

La passion de la moto ne se limite pas à la conduite. Pour profiter pleinement de chaque trajet et rouler en toute sécurité, certains accessoires font toute la différence. Non seulement ils rendent la route plus...