Pour sa 58ᵉ édition, le prestigieux prix de la Voiture de l’Année dévoile les finalistes dans la catégorie des modèles sportifs. Trois véhicules d’exception sont en lice : la Ford Mustang, la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance et la Porsche 718 Spyder RS.
Depuis 1966, ce prix récompense les meilleures nouveautés du secteur automobile. Cette année, il comprend sept catégories dédiées aux véhicules et trois autres consacrées aux motorisations. Parmi elles, la catégorie sportive attire particulièrement l’attention des passionnés.
À la différence des autres catégories, aucun prix minimal ou maximal n’est requis pour concourir. Toutefois, les modèles doivent impérativement se distinguer par leurs caractéristiques sportives et leurs performances moteur. Découvrez pourquoi ces trois modèles ont su se hisser parmi les finalistes.
1. Ford Mustang : l’icône américaine toujours au sommet
La Ford Mustang célèbre ses 60 ans en 2024 avec une septième génération fidèle à son ADN sportif. Sous son capot, on retrouve un moteur V8 Coyote 5.0 atmosphérique développant 488 ch et 57,5 kgfm de couple. Cette puissance permet au mythique muscle car de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes, avec une vitesse maximale de 250 km/h.
Dotée d’une boîte automatique à dix rapports, la Mustang bénéficie également de cinq modes de conduite et d’une suspension adaptative, pour une expérience de pilotage plus aboutie. Proposée en version GT unique, elle est affichée à 529 000 R$. De quoi séduire les amateurs de sensations fortes… mais sera-t-elle élue meilleure voiture sportive de l’année ?
2. Mercedes-AMG GT 63 S E Performance : la puissance hybride
Le bolide allemand signé Mercedes-AMG impressionne par ses performances remarquables. Fort de 843 ch, ce coupé hybride combine un moteur V8 4.0 biturbo de 612 ch à un moteur électrique de plus de 200 ch, placé sur l’essieu arrière. Sa batterie de 6,1 kWh permet en outre une autonomie de 13 km en mode 100 % électrique.
Côté performance, ce modèle abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 320 km/h. Disponible en versions deux et quatre places, son prix débute à 1,6 million R$. Ce monstre de puissance, le plus rapide jamais conçu par la division sportive de Mercedes-Benz, parviendra-t-il à décrocher le trophée ?
3. Porsche 718 Spyder RS : l’exaltation à l’état pur
Dernier finaliste mais non des moindres, le Porsche 718 Spyder RS incarne la quintessence du plaisir de conduite. Son moteur boxer 4.0 à six cylindres atmosphérique grimpe jusqu’à 9 000 tr/min pour délivrer 500 ch et 45,9 kgfm de couple. Associé à une boîte PDK à double embrayage à sept rapports, il propulse la voiture de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, avec une vitesse maximale de 308 km/h.
En France, cette dernière génération du 718 à moteur thermique est commercialisée à partir de 1,24 million R$, un tarif pouvant grimper de 500 000 R$ avec les options. De quoi ravir les puristes… mais remportera-t-elle le titre tant convoité ?
La cérémonie de remise des prix se tiendra le 26 novembre prochain. Restez connectés pour découvrir lequel de ces bolides sera sacré Voiture Sportive de l’Année 2025.