Le moteur 1.2 PureTech 110 est l’un des blocs les plus populaires du groupe PSA, apprécié pour son efficacité et sa compacité. Mais, sa fiabilité suscite des interrogations chez de nombreux propriétaires. Découvrez dans ce dossier tout ce qu’il faut savoir sur la durée de vie de ce moteur, les problèmes courants et les meilleures pratiques pour le préserver.
Vous n’avez pas le temps de lire l’article ? Voici un résumé !
- La durée de vie du moteur 1.2 PureTech 110 est estimée entre 200 000 et 250 000 km, avec un entretien rigoureux et une utilisation modérée,
- Les problèmes fréquents incluent l’usure prématurée de la courroie de distribution, la consommation excessive d’huile et des défaillances électroniques,
- Pour prolonger la durée de vie, réalisez des vidanges régulières, surveillez la courroie et adoptez une conduite douce,
- Ce moteur est présent dans plusieurs modèles Peugeot, Citroën et Opel, apprécié pour son bon rapport puissance/consommation.
Quelle est la durée de vie du moteur 1.2 PureTech 110 ?
La durée de vie du moteur 1.2 PureTech est estimée entre 200 000 et 250 000 km, à condition de respecter un entretien rigoureux. Certains propriétaires signalent même avoir dépassé cette limite grâce à des révisions régulières et une utilisation modérée. En revanche, une négligence dans l’entretien ou des conditions d’utilisation intensives peuvent réduire cette durée.
Facteurs influençant la durée de vie
La qualité de l’entretien : L’utilisation d’une huile moteur adaptée, comme la norme ACEA C2, et le respect des intervalles de vidange sont essentiels pour maintenir les performances du moteur.
Les conditions d’utilisation : Une conduite sur autoroute, moins sollicitante, permet de limiter l’usure par rapport à une utilisation urbaine fréquente, où les arrêts et démarrages sont plus fréquents.
Quels problèmes rencontrent les moteurs 1.2 PureTech ?
Problèmes courants signalés
Les moteurs 1.2 PureTech rencontrent plusieurs problèmes récurrents, notamment l’usure prématurée de la courroie de distribution, due à son immersion dans l’huile moteur, ce qui peut provoquer une dégradation accélérée. Ils souffrent aussi d‘une consommation excessive d’huile, un souci fréquent qui exige une surveillance régulière. Enfin, des défaillances électroniques, telles que des capteurs et des bougies d’allumage sensibles, peuvent occasionner des pannes imprévues.
Solutions apportées par les constructeurs
Le groupe PSA a mené plusieurs campagnes de rappel pour corriger certains défauts techniques. Les nouvelles préconisations incluent notamment l’usage d’huiles spécifiques pour limiter l’usure de la courroie de distribution et d’autres composants.
Comment prolonger la durée de vie du moteur 1.2 PureTech ?
Pour prolonger la durée de vie du moteur 1.2 PureTech, vous devez réaliser des vidanges fréquentes, tous les 15 000 km ou une fois par an, en utilisant une huile conforme aux normes recommandées. Nous vous conseillons aussi de contrôler régulièrement la courroie de distribution et de la remplacer tous les 6 ans ou 100 000 km, en fonction de l’intensité de l’utilisation.
Bonnes pratiques pour préserver le moteur
Pour préserver le moteur, évitez les accélérations brutales, surtout lorsque le moteur est encore froid. Nettoyez souvent le système d’injection afin de prévenir l’encrassement, et faites contrôler le moteur dans des garages agréés pour détecter et résoudre les éventuels problèmes dès leur apparition.
Quels sont les modèles concernés par le moteur 1.2 PureTech ?
Modèles équipés de ce moteur
- Peugeot : 208, 308, 3008, 2008, 508.
- Citroën : C3, C4, C4 Cactus, C5 Aircross.
- Opel : Crossland X, Grandland X.
Disponibilité dans le groupe Stellantis
Ce moteur est utilisé dans plusieurs véhicules du groupe Stellantis grâce à son bon compromis entre puissance et consommation, répondant également aux normes Euro 6 en matière d’émissions.
Quelle est la consommation moyenne du moteur 1.2 PureTech 110 ?
La consommation moyenne du moteur 1.2 PureTech 110 est officiellement estimée entre 4,5 et 6 litres/100 km selon les cycles WLTP, mais en pratique, elle se situe souvent entre 5,5 et 7 litres/100 km, en fonction du style de conduite et des trajets effectués. Pour réduire la consommation, adoptez une conduite économique en évitant les montées en régime inutiles et maintenez un entretien rigoureux, notamment du système d’injection et de la courroie.
Quels sont les avis sur le moteur 1.2 PureTech ?
| Catégorie | Avis |
| Retours positifs | Performance : Souplesse et réactivité appréciées pour une utilisation quotidienne. |
| Économie : Une consommation de carburant maîtrisée pour un moteur essence moderne. | |
| Critiques fréquentes | Usure rapide : Usure accélérée de certains composants, notamment la courroie de distribution. |
| Coûts d’entretien : Entretien parfois coûteux en raison de réparations spécifiques. |
Avis des forums spécialisés
Les avis sont partagés : tandis que certains conducteurs louent la durabilité et les performances de leur moteur, d’autres rapportent des problèmes dès 80 000 km, souvent dus à un manque d’entretien.
Les avantages et inconvénients du turbo sur le moteur 1.2 PureTech
Le turbo du moteur 1.2 PureTech fournit plusieurs avantages, dont une augmentation significative de la puissance et du couple, qui favorise des accélérations plus franches tout en maintenant une consommation de carburant modérée. Mais, ce composant peut s’user prématurément en cas d’entretien insuffisant ou de conduite agressive lors des montées en régime fréquentes à froid. Pour maximiser sa durée de vie, respectez les temps de chauffe et de refroidissement du moteur.
Quelles sont les voitures équipées du moteur 1.2 PureTech en version Start & Stop ?
Le moteur 1.2 PureTech en version Start & Stop est disponible sur plusieurs modèles populaires du groupe Stellantis, tels que la Peugeot 208, la Peugeot 308, et la Citroën C3. Ce système, conçu pour réduire la consommation de carburant et les émissions en milieu urbain, s’avère particulièrement efficace lors des arrêts fréquents. Toutefois, il nécessite une batterie spécifique et un entretien rigoureux pour fonctionner de manière optimale.
Quels sont les points faibles de la chaîne de distribution du moteur 1.2 PureTech ?
La chaîne de distribution du moteur 1.2 PureTech présente une certaine vulnérabilité liée à son exposition prolongée aux contraintes mécaniques et à l’huile moteur. L’usure prématurée peut être accentuée par l’utilisation d’une huile de mauvaise qualité ou le non-respect des intervalles de vidange. Les conséquences peuvent inclure des bruits inhabituels, une perte de synchronisation et, dans les cas extrêmes, des dommages importants au moteur. Un contrôle régulier par un professionnel est fortement recommandé pour prévenir ces problèmes.
En somme, le moteur 1.2 PureTech 110 procure un bon équilibre entre puissance, consommation et compacité, mais nécessite un entretien minutieux pour garantir sa longévité. En suivant les recommandations du constructeur et en adoptant une conduite adaptée, vous pourrez maximiser les performances et la durée de vie de ce moteur.